คำอธิบายโมเดล
ตัวอักษรและตัวเลขบนแผ่นป้ายระบุถึงซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์ กำลังไฟ ประเภทโหลดที่ใช้บังคับ และอื่นๆ
R N B 1 X X X G / X X X P 
X
รหัสเครื่องเฉพาะ
รหัสเพาเวอร์ 1000 Series
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร
Shanghai RENLE วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี บจก.
|
อักขระ |
คำอธิบาย |
|
ร.น |
Shanghai RENLE วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี บจก. |
|
B |
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปรแรงดันไฟฟ้าต่ำ- |
|
1 |
ซีรีส์ 1,000 |
|
XXXG/XXXP |
รหัสพลังงาน: G: โหลดแรงบิดคงที่ (โหลดหนัก) P: โหลดแรงบิดแปรผัน (โหลดเบา) G/P: รุ่น G/P- ในหนึ่งเดียว XXX: รหัสกำลัง: เช่น 001: 1.5kW; 037: 37กิโลวัตต์; 110: 110กิโลวัตต์ |
|
-X |
รหัสเครื่องเฉพาะ: ไม่มีรหัสระบุรุ่นสากล -2S: อินพุตเฟส 220VAC เฟสเดียว, เอาต์พุต 220VAC สามเฟส; -2SS: อินพุตเฟส 220VAC เฟสเดียว, เอาต์พุต 220VAC เฟสเดียว |
บรรลุการปรับใช้อย่างรวดเร็วและการดำเนินการที่ใช้งานง่ายเพื่อเพิ่มผลผลิต
ไดรฟ์แรงดันไฟฟ้าต่ำ RNB1000 ที่พร้อมใช้และประหยัดพื้นที่-ของตู้มีฟังก์ชันที่จำเป็นตั้งแต่แกะกล่อง เมนูการตั้งค่าที่มีประสิทธิภาพและเครื่องมือแนะนำช่วยอำนวยความสะดวกในการติดตั้ง การกำหนดค่า การทำงาน และการบริการที่รวดเร็ว
ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและความสะดวกในการใช้งานที่หลากหลาย
RNB1000 LV VFD ผสานรวมคุณสมบัติที่ทำให้การเลือกไดรฟ์ง่ายขึ้น และลดการพึ่งพาส่วนประกอบเพิ่มเติม ปรับให้เหมาะสมสำหรับทั้งแรงบิดแปรผันและแรงบิดคงที่พื้นฐาน โดยให้ความสำคัญกับการออกแบบที่ไม่ซับซ้อน ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และการประหยัดพลังงาน อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายของไดรฟ์ช่วยเร่งการเริ่มต้นและการทดสอบการใช้งาน
ข้อมูลทางเทคนิค
ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและการบูรณาการอย่างราบรื่นในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ใช้ประโยชน์จากฟังก์ชันการทำงานแบบรวมเพื่อปรับปรุงการติดตั้ง การปรับแต่ง และรันไทม์
- สูงสุดถึง 500 กิโลวัตต์
- ช่วงกำลังกว้างตั้งแต่ 0.75 kW
- สูงถึง 480 โวลต์
- ช่วงแรงดันไฟฟ้ากว้างตั้งแต่ 220 V
ประโยชน์ที่สำคัญ
- โหมดควบคุม V/F: ปกป้องไดรฟ์อย่างมีประสิทธิภาพ
- โหมดควบคุมเวคเตอร์: การควบคุมจำกัดแรงบิดที่มีความแม่นยำสูง-
- โหมดควบคุมการแยก V/F: สามารถตั้งค่าความถี่เอาท์พุตและแรงดันเอาท์พุตแยกกันได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น แหล่งจ่ายไฟความถี่ตัวแปร
- แป้นพิมพ์แผงที่ออกแบบใหม่พร้อมความสามารถในการทำงานที่เหนือกว่า รองรับการแสดงผลสองแถว-
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
VFD ไดรฟ์แรงดันต่ำซีรีส์ RNB1000 ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ผ่านโครงสร้างที่กะทัดรัด ฟังก์ชันที่ทรงพลัง และความง่ายในการใช้งาน
- โหมดควบคุม V/F ช่วยให้สามารถควบคุมขีดจำกัดกระแส-ได้อย่างแม่นยำสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีสัญญาณเตือนกระแสเกินในระหว่างการเร่งความเร็ว/ลดความเร็วอย่างรวดเร็ว หรือหยุดนิ่ง
- โหมดควบคุมเวคเตอร์ช่วยให้สามารถควบคุมการจำกัดแรงบิดที่มีความแม่นยำสูง-ได้ ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนส่งแรงบิดที่แรงหรือเบาได้ตามข้อกำหนดในการควบคุมกระบวนการของผู้ใช้ จึงเป็นการปกป้องอุปกรณ์ทางกล
- โหมดควบคุมการแยก V/F ช่วยให้ตั้งค่าความถี่เอาท์พุตและแรงดันเอาท์พุตแยกกันได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งาน เช่น อุปกรณ์จ่ายไฟอินเวอร์เตอร์ และการควบคุมมอเตอร์แรงบิด
|
โหมดควบคุม |
เริ่มแรงบิด |
ช่วงความเร็ว |
ความเร็วที่แม่นยำ |
การตอบสนองแรงบิด |
|
การควบคุมวี/เอฟ |
0.5 เฮิรตซ์ 180% |
1:100 |
±0.5% |
|
|
การควบคุมเวกเตอร์โดยไม่มี PG |
0.5 เฮิรตซ์ 180% |
1:100 |
±0.2% |
<10มิลลิวินาที |
- ตัวขับแรงดันไฟฟ้าต่ำนี้ให้การค้นหาความเร็วที่แม่นยำและเชื่อถือได้เพื่อการสตาร์ทมอเตอร์หมุนที่ราบรื่นและไม่มีการกระแทก{0}}
- การควบคุม PID ของกระบวนการมีชุดการตั้งค่าและวิธีการป้อนกลับที่หลากหลาย ช่วยให้สามารถสลับระหว่างพารามิเตอร์ตามสัดส่วน อินทิกรัล และดิฟเฟอเรนเชียลสองชุดได้อย่างอิสระ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประหยัดพลังงาน-ในพัดลมและโหลดของปั๊ม
- รองรับอินพุตไฟ DC ทำให้ผู้ใช้สามารถสร้างแอปพลิเคชัน DC บัสทั่วไปได้อย่างสะดวก
- การป้องกันแผงกั้นแรงดันไฟฟ้าเกิน: ในระหว่างการชะลอตัวอย่างรวดเร็วของโหลดแรงเฉื่อยขนาดใหญ่ พลังงานที่สร้างใหม่อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดของแรงดันไฟฟ้าเกิน การปรับความถี่เอาต์พุตทันทีสามารถลดความน่าจะเป็นของการสะดุดของแรงดันไฟฟ้าเกิน ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของระบบจะต่อเนื่องและเชื่อถือได้
- การปรับแรงดันไฟฟ้าตก: ในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าตกทันทีหรือไฟฟ้าขัดข้อง แรงดันไฟฟ้า DC บัสจะยังคงคงที่ผ่านการลดความถี่เอาต์พุตโดยอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจว่าไดรฟ์จะทำงานอย่างต่อเนื่องภายในระยะเวลาอันสั้น ฟังก์ชั่นนี้ใช้กับพัดลมและปั๊ม
- ฟังก์ชั่นป้องกันกระแสเกินแผงลอย: ในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วของภาระหนัก การสลิปขนาดใหญ่ทันทีอาจส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดกระแสเกิน การปรับความถี่เอาต์พุตทันทีสามารถลดความน่าจะเป็นของการสะดุดกระแสไฟเกิน ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของระบบที่ต่อเนื่องและเชื่อถือได้
- ฟังก์ชันระงับการสั่นความถี่ต่ำ-: ในระหว่างที่สตาร์ทมอเตอร์ขนาดใหญ่ไม่มี-โหลดหรือเบา- การสั่นเฉียบพลันอาจเกิดขึ้น ส่งผลให้ข้อผิดพลาดสะดุดได้ การเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้จะระงับการแกว่งอย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบ
- เพิ่มแรงบิดอัตโนมัติ: ในโหมดควบคุม V/F แรงบิดเอาท์พุตจะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามสภาวะโหลด ช่วยให้สตาร์ทได้อย่างราบรื่นภายใต้ภาระเบา ไม่มีโหลด หรือแม้แต่สภาวะโอเวอร์โหลด
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
ตัวบ่งชี้และข้อกำหนด |
|
|
อินพุต-เอาต์พุต ลักษณะเฉพาะ |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
สาม-เฟส 380VAC (±15%), เฟสเดียว- 220VAC (±15%) |
|
ช่วงความถี่อินพุต |
50-60เฮิร์ต±5% |
|
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก |
แรงดันไฟฟ้าอินพุตพิกัด 0 |
|
|
ช่วงความถี่เอาท์พุต |
0-500เฮิร์ต |
|
|
ลักษณะทางเทคนิค |
โหมดควบคุม |
การควบคุม V/F; ไม่มีการควบคุมเวกเตอร์ PG การควบคุมแรงบิด |
|
ช่วงการควบคุมความเร็ว |
เปิด-การควบคุมเวกเตอร์ลูป 1: 100 |
|
|
ความแม่นยำในการควบคุมความเร็ว |
±0.5% |
|
|
ความถี่เริ่มต้น |
0.00-10.00เฮิร์ต |
|
|
ความจุเกินพิกัด |
จัดอันดับปัจจุบัน 150% 60s; จัดอันดับปัจจุบัน 180% 10 วินาที; จัดอันดับปัจจุบัน 200% 1 วินาที |
|
|
อัตราเร่งและ เวลาชะลอตัว |
0.1-3000.0s |
|
|
ความสามารถในการเบรกแบบไดนามิก |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงานของชุดเบรก: 320-750V |
|
|
ความสามารถในการเบรกกระแสตรง |
ความถี่เบรก DC: 0-300Hz; เวลารอเบรก DC: 0-50s; กระแสไฟเบรก DC: 0.0-150.0%; เวลาเบรกกระแสตรง: 0.0-50.0 วินาที |
|
|
การตั้งค่าความถี่ วิธี |
การตั้งค่าแอนะล็อก, การตั้งค่าพัลส์ความเร็วสูง-, การตั้งค่าคำสั่งหลาย-ส่วน การตั้งค่าการควบคุม PID การตั้งค่าการสื่อสาร 485 |
|
|
แรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ การปรับตัว |
สามารถรักษาแรงดันไฟฟ้าขาออกให้คงที่เมื่อแรงดันไฟฟ้าของโครงข่ายไฟฟ้าเปลี่ยนแปลง |
|
|
เริ่มต้นการค้นหาความเร็ว |
ช่วยให้สตาร์ทมอเตอร์หมุนได้อย่างราบรื่น{0}}และไม่มีการกระแทก |
|
|
ขั้วต่อการควบคุม |
ขั้วต่ออินพุตดิจิตอล |
อินพุตมาตรฐาน 8 อินพุต โดยหนึ่งในนั้นสามารถใช้เป็นอินพุตพัลส์ความเร็วสูง (HDI) ได้ |
|
ขั้วต่ออินพุตแบบอะนาล็อก |
2 อินพุตเป็นมาตรฐาน สามารถเลือกอินพุต AI1: 0-10V หรือ 0/4-20mA ได้ AI2: สามารถเลือกอินพุต 0~10V หรือ 0/4-20mA ได้ |
|
|
ขั้วต่อเอาต์พุตดิจิตอล |
เอาต์พุตตัวรวบรวมมัลติฟังก์ชั่น 2 ตัวเป็นมาตรฐาน โดยหนึ่งในนั้นสามารถใช้เป็นเอาต์พุตสูง- เอาต์พุตพัลส์ความเร็ว (HDO) |
|
|
ขั้วต่อเอาต์พุตแบบอะนาล็อก |
2 เอาต์พุตตามมาตรฐาน AO1, AO2 (เลือกได้ 0-10V หรือ 0/4-20mA) |
|
|
เอาท์พุทรีเลย์ |
เอาต์พุตรีเลย์ 2 ตัวเป็นมาตรฐาน |
|
|
การสื่อสารมาตรฐาน อินเตอร์เฟซ |
การสื่อสาร RS485 |
ให้อินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS485 เพื่อสื่อสารกับ RS485 ภายนอกและรองรับโปรโตคอล Modbus (โหมด RTU) |
|
การป้องกันข้อผิดพลาด |
กระแสเกินของการเร่งความเร็ว, กระแสเกินของการชะลอ, กระแสเกินความเร็วคงที่, แรงดันไฟเกินของการเร่งความเร็ว, แรงดันไฟเกินของการชะลอตัว, แรงดันไฟเกินความเร็วคงที่, ข้อผิดพลาดของแรงดันไฟตกของบัส, มอเตอร์โอเวอร์โหลด, VFD โอเวอร์โหลด, ข้อผิดพลาดการสูญเสียเฟสอินพุต, ข้อผิดพลาดการสูญเสียเฟสเอาต์พุต, ข้อบกพร่องของโมดูลเรียงกระแสความร้อนสูงเกินไป, ข้อบกพร่องของโมดูลอินเวอร์เตอร์ ข้อบกพร่องจากความร้อนสูงเกินไป, ข้อบกพร่องภายนอก, ข้อบกพร่องในการสื่อสาร, ข้อบกพร่องในการตรวจจับกระแสไฟฟ้า, ข้อบกพร่องในการจดจำพารามิเตอร์ของมอเตอร์, การทำงานของ EEPROM ความผิดปกติ, การตัดการเชื่อมต่อการตอบสนองของ PID, ความผิดปกติของชุดเบรก, ถึงเวลาที่ผู้ผลิต-ตั้งไว้ |
|
|
คีย์บอร์ด แสดง |
นำ |
หลอดดิจิตอล LED สว่างแสดงข้อมูลเกี่ยวกับ VFD |
|
คนอื่น |
สถานที่ปฏิบัติงาน |
ในอาคาร ที่ระดับความสูงน้อยกว่า 1,000 เมตร เหนือระดับน้ำทะเล ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยตรง แสงแดด ฝุ่น ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ฯลฯ |
|
อุณหภูมิแวดล้อม |
-10-+40 องศา ควรใช้อุปกรณ์ที่มีความจุลดลงใน 40-50 องศา , กระแสไฟขาออกที่กำหนดควรลดลง 1% สำหรับการเพิ่มขึ้นทุกๆ 1 องศา |
|
|
ความชื้น |
5-95% (ไม่มีการควบแน่น) |
|
|
ระดับความสูง |
0-2000 เมตร ควรใช้อุปกรณ์ที่มีความจุลดลงเมื่อเกิน 1,000 เมตร กระแสไฟขาออกที่กำหนดควรลดลง 1% ทุกๆ 100 เมตรของระดับความสูง |
|
|
การสั่นสะเทือน |
น้อยกว่า 0.5ก |
|
|
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-40-+70 องศา |
|
|
ระดับการป้องกัน |
IP20 |
|
|
แบบอย่าง |
พลัง (กิโลวัตต์) |
ป้อนข้อมูล แรงดันไฟฟ้า(วี) |
ป้อนข้อมูล ปัจจุบัน (ก) |
เอาท์พุต ปัจจุบัน (ก) |
อำนาจบังคับ มอเตอร์ (กิโลวัตต์) |
บันทึก |
|
RNB1000G-2S |
0.75 |
เฟสเดียว- 220V |
8.2 |
4.5 |
0.75 |
|
|
RNB1001G-2S |
1.5 |
14 |
7 |
1.5 |
||
|
RNB1002G-2S |
2.2 |
23 |
9.6 |
2.2 |
||
|
RNB1000G |
0.75 |
3.4 |
2.5 |
0.75 |
||
|
RNB1001G |
1.5 |
5 |
3.8 |
1.5 |
||
|
RNB1002G |
2.2 |
5.8 |
5.3 |
2.2 |
||
|
RNB1004G/005P |
4.0 |
12 |
9.5 |
4.0 |
||
|
5.5 |
18.5 |
14 |
5.5 |
|||
|
RNB1005G/007P |
5.5 |
18.5 |
14 |
5.5 |
||
|
7.5 |
22.5 |
18.5 |
7.5 |
|||
|
RNB1007G/011P |
7.5 |
22.5 |
18.5 |
7.5 |
||
|
11 |
30 |
25 |
11 |
|||
|
บิวท์อิน- |
||||||
|
11 |
30 |
25 |
11 |
เบรค |
||
|
RNB1011G/015P |
หน่วยเป็นมาตรฐาน |
|||||
|
15 |
39 |
32 |
15 |
|||
|
RNB1015G/018P |
15 |
39 |
32 |
15 |
||
|
18.5 |
45 |
38 |
18.5 |
|||
|
RNB1018G/022P |
18.5 |
45 |
38 |
18.5 |
||
|
22 |
54 |
45 |
22 |
|||
|
RNB1022G/030P |
22 |
สาม-เฟส |
54 |
45 |
22 |
|
|
30 |
68 |
60 |
30 |
|||
|
380V |
||||||
|
30 |
68 |
60 |
30 |
|||
|
RNB1030G/037P |
||||||
|
37 |
84 |
75 |
37 |
|||
|
RNB1037G/045P |
37 |
84 |
75 |
37 |
||
|
45 |
98 |
92 |
45 |
|||
|
RNB1045G/055P |
45 |
98 |
92 |
45 |
||
|
55 |
123 |
115 |
55 |
|||
|
RNB1055G/075P |
55 |
123 |
115 |
55 |
||
|
75 |
157 |
150 |
75 |
|||
|
RNB1075G/090P |
75 |
157 |
150 |
75 |
ไม่จำเป็น บิวท์อิน- |
|
|
90 |
188 |
180 |
90 |
|||
|
ชุดเบรก |
||||||
|
90 |
188 |
180 |
90 |
|||
|
RNB1090G/110P |
||||||
|
110 |
221 |
215 |
110 |
|||
|
RNB1110G/132P |
110 |
221 |
215 |
110 |
||
|
132 |
267 |
260 |
132 |
|||
|
RNB1132G/160P |
132 |
267 |
260 |
132 |
||
|
160 |
309 |
305 |
160 |
|
แบบอย่าง |
พลัง (กิโลวัตต์) |
ป้อนข้อมูล แรงดันไฟฟ้า(วี) |
ป้อนข้อมูล ปัจจุบัน (ก) |
เอาท์พุต ปัจจุบัน (ก) |
อำนาจบังคับ มอเตอร์ (กิโลวัตต์) |
บันทึก |
|
RNB1160G/185P |
160 |
ไฟสาม-เฟส 380V |
309.0 |
305 |
160 |
|
|
185 |
344.0 |
340 |
185 |
|||
|
RNB1185G/200P |
185 |
344.0 |
340 |
185 |
||
|
200 |
384.0 |
380 |
200 |
|||
|
RNB1200G/220P |
200 |
384.0 |
380 |
200 |
||
|
220 |
429.0 |
425 |
220 |
|||
|
RNB1220G/250P |
220 |
429.0 |
425 |
220 |
||
|
250 |
484.0 |
480 |
250 |
|||
|
RNB1250G/280P |
250 |
484.0 |
480 |
250 |
||
|
280 |
539.0 |
530 |
280 |
|||
|
RNB1280G/315P |
280 |
539.0 |
530 |
280 |
||
|
315 |
612.0 |
600 |
315 |
|||
|
RNB1315G/350P |
315 |
612.0 |
600 |
315 |
||
|
350 |
665.0 |
650 |
350 |
|||
|
RNB1350G |
350 |
665.0 |
650 |
350 |
||
|
RNB1400G |
400 |
715 |
720 |
400 |
||
|
RNB1450G |
450 |
805 |
795 |
450 |
||
|
RNB1500G |
500 |
890 |
860 |
500 |
หมายเหตุ 1: ชุดเบรกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่น RNB1037G/045P (รวมอยู่ด้วย) รุ่น RNB1045G/055P (รวม) ถึง RNB1132G/160P (รวม) สามารถติดตั้งชุดเบรกในตัว-เป็นอุปกรณ์เสริม
หมายเหตุ 2: โมเดลข้างต้นเป็นโมเดล-วัตถุประสงค์ทั่วไปทั่วไป โดยไม่มี-รูปแบบเฉพาะทางอุตสาหกรรม ข้อกำหนดอื่นๆ สำหรับรุ่นที่ไม่ใช่-มาตรฐานสามารถปรับแต่งได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: ไดรฟ์แรงดันต่ำ ผู้ผลิตจีนไดรฟ์แรงดันต่ำ ซัพพลายเออร์ โรงงาน